Új hozzászólás Aktív témák

• #133018 zetor2000 senior tag npera #133017

  Új Válasz 2023-06-12 22:34:14 #133018

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  zetor2000

  senior tag

  válasz npera #133017 üzenetére

  Emlékszem, ja. Még én javallottam, hogy ne vontasd, hanem tréler, mert van vonóhorog... Asszem ez már az új verdáddal volt.

  Én nem sokat konyítok a gépkocsikhoz, csak amit a YTról összelesek, meg elmeséltek. Innen nézve siralmas...

  Ha bontóba megy, vágja ki a katalizátort, és adja le színesfémátvevőnél, ott nem érdekes, milyen állapotban van. Annyival is több a pénze. Idehaza elég jól átveszik, de a híreket hallgatva/nézve az USAnka államokban is divat, hogy lopják. Az meg innen már erősen nyugat...

  Gondolom másik motor és a csere felejtős...

  Ez a dal a lelkünk közötti híd kövei között a malter közötti szeretetet átitató áldás közötti békesség.

• #133019 eattila csendes tag npera #133017

  Új Válasz 2023-06-12 22:49:41 #133019

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  eattila

  csendes tag

  válasz npera #133017 üzenetére

  Ilyen motor volt apu audijában is. Most locsoltak rá 1.6 millát úgy tudom motorfelújításra. (tudták, hogy mi a baja, úgy vették meg.) Hasonló baj. Ette az olajat. A katalizátort sikerült menteni 2 éve.

  e-lias : exHWSW, fotók: https://www.flickr.com/photos/148053804@N05/

• #133020 hobizoli nagyúr npera #133017

  Új Válasz 2023-06-12 23:19:11 #133020

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  hobizoli

  nagyúr

  válasz npera #133017 üzenetére

  kovidugo profilos hajtokar...
  arra a feszitore meg regebben volt vmi visszahivas is amugy
  
  
  amugy rohejes, hogy ilyen hibak mellett ezeket mennyivel jobb autonak tartjak ezeekt a VAG csoportos jarmuveket megis, mint vmi franszoa vagy digo kotlat
  
  cegnel is munkatarsnak is 1.4TSI olajzaba, turbo cserelve 380k-ert, ettol az nem szunt meg, motor felujitasra az arajanlat 1+ misi volt (tavaly nyaron, azota mar tuti nem allna meg csak annyibol)...meg ami kozbe jon
  jaaa OK
  hideginditaskor 3-4sec-g zakatolva jar, "okoskerek" keri a cseret a vezerlessel egyutt, bar az motorfelujitasnal amugyis uj lenne hozza
  
  de az arc akkora melle, mintha 8 ev alatt egy izzo sem egett volna ki benne, meg mintha az lenne sikk, hogy mennyit tud eltapsolni a javitasokra
  
  de ugyanakkor ugyano, ha nekem a 147-ben ki kell cserelni lassan a kuplungot, akkor mééé nem adod mar el...
  baze, az egy kopo alkatresz
  a motorod meg qrvara nem az
  kerdeztem tole, hogy elotte mit kellett javittatni szerinted nekem ebben 3-400k-ert?
  nemtom, de...
  jaaa de mi de?
  latatlanban tudatlanul is aaa az ennel csak szarabb lehet, aaa arra ennel tuti tobbet kell rakolteni
  
  ezek kajakra azt hiszik, hogyha neki a nemet lomjat 3-4 havonta szervizbe kell hordania tobbszazezreket ottfelejtve, akkor nekem a digot tuti 1-2 havonta kell, mert az nem lehet hogy nem kell...
  meg menozik is vele, hogy ez meg az volt a baja, es kifizettem a 212k-t erre
  es azt hiszi vagy hiteti magaval, hogy o kevesebbet kolt az autora, mint en
  
  egesz 2022-ben semmiert nem voltam szerelonel...kiegett a tompittot izzo, azt kicsereltem en
  2021 legvegen is olajcsere + muszaki vizsga... kellett hozza elol fektarcsa + betetet cserelni es egy hatso lengokart cserelni a 2019-s muszakija ota
  lengokar kerul hozza 7k-ba
  fektarcsa meg megint kopocucc
  ez olyan nagy koltes?
  
  meg egy kuplungcsere az nem kerul 1.5+ millioba
  DMF hibatlan, mindig kuplungolva inditom es allitom le is

  több drón kell ;P

Új hozzászólás Aktív témák