Új hozzászólás Aktív témák

• #25004 DigitXT félisten gyikhuszar #25000

  Új Válasz 2024-02-13 19:05:24 #25004

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  DigitXT

  félisten

  válasz gyikhuszar #25000 üzenetére

  több százezer forintért
  Hajajj... legutóbb kolléga milliós Namiról küldött fotót, ketté tört.
  És állítólag ez nem egyedi eset, hanem szériahiba (mind cserélik)
  viszont valahogy mégiscsak fizetős a történet, szóval elég durva!
  
  Amúgy az van, hogy ami simán ugrik 45-50-re, ÉS értelmezhető a
  kerék mérete, az nehéz, legalábbis relatív, a 30 kg simán befigyel...
  Nyilván ha dupla motoros, sokkal jobban gyorsul, cserébe +5 kg.
  (Meg hát minél nagyobb hatótávolságot akarsz, annál nagyobb az
  akku benne: adott típusú cellával egyenes arányosan nehezebb is.)

  Ha autóba dobálós utolsó pár km-re kell a P+R-ből, akkor pálcika!
  Az annak megfelelő kompromisszumokkal. Ha nagyobb vas kell,
  biztos, hogy azzal is kompromisszumokat kell kötni, csak másfélét.
  Pl. hordozhatóság problémás, összecsukhatóság sem triviális, stb.
  (De pl. a Wolf King GT nem is erre van. Azzal elmész háztól-házig.)

  Igazából egy SMKP-t sem viszel magaddal autóval, mert azzal nem
  lehet autópályázni. Valóban nem lehet, de ha messziről akarsz járni,
  akkor bizony motorkerékpár. (A nagy roller inkább SMKP kategória.)

  A legjobb pálcikák sem alkalmasak arra, hogy 45-50-nel told nekik!
  Nem azért, mert nem tudják megfutni* esetleg tuning után, de oda
  kevés a futómű, kevés a fék, kevés a minden is... Sajnos ez ilyen: ha
  rendesen fel van szerelve, nagy a kereke, és még megy is, az nehéz.

  *: más az amikor van erőtartalék és kényelmesen gurulsz, vagy épp
  eléred egy teszt erejéig, amit csak feltöltött akkuval köhög ki...

  [ Szerkesztve ]

Új hozzászólás Aktív témák